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BDA-Auszeichnung für Fußgängertunnel Benrath

BDA-Anerkennung und Publikums-Preis für neue Unterführung in Benrath

Die neue Fußgängerunterführung am Bahnhof Benrath hat im Rahmen der Auszeichnung guter Bauten 2010 eine Anerkennung durch den Bund Deutscher Architekten (BDA) erhalten. Der Wettbewerb würdigt neben der Leistung der beteiligten Architekten auch die Bereitschaft der Bauherren, in diesem Fall der Stadt Düsseldorf mit dem Amt für Verkehrsmanagement, einen Beitrag zur Baukultur zu leisten. Für die schwierige Aufgabenstellung einer neuen Fußgängerunterführung, die den Parkplatz mit dem Bahnhof Benrath verbindet, wurde eine überraschend junge Lösung gefunden. Eine in der Untersicht grün lasierte Betonplatte bildet das Dach und ist nach oben und unten verkantet. Durch die dabei entstehenden Öffnungen fällt Licht auf die Treppenanlage und der Blick des Reisenden auf die Gleise. Fischschwarmartig angeordnete Leuchtstäbe sorgen für Helligkeit, ein orange leuchtender Handlauf für Halt. Im Detail etwas ruppig, gelingt es dem einfachen Bauwerk, einer wenig ansprechenden Zugangssituation Bedeutung zu verleihen, urteilte die Jury.
Zusätzlich hat die Unterführung auch den Publikums-Preis erhalten. Im Rahmen einer Ausstellung im Stadtmuseum mit den 58 eingereichten Arbeiten haben die Besucher darüber abgestimmt, welche ihnen am besten gefällt. Mit dem Publikumspreis wollten die Architekten direkt erfahren, was die breite Öffentlichkeit als gute Architektur einschätzt.

Unterführung Benrather Bahnhof
Grafiken der Fußgängerunterführung am Benrather Bahnhof (5 Grafiken).

Nach einer Bauzeit von 20 Monaten war die Verlängerung der bestehenden Fußgänger-Unterführung am Benrather Bahnhof im Mai fertig gestellt worden. Das 2,5 Millionen Euro teure Projekt wurde mit Zuwendungen des Landes NRW in Höhe von 1,7 Millionen Euro finanziert. Der Tunnel verbindet den P&R-Platz mit dem Bahnhof und verbessert so wesentlich die Parkplatzsituation am Bahnhof Benrath. Außerdem wird den Anwohnern östlich der Gleisanlagen ein Zugang zum Bahnhof und zum westlich gelegenen Benrather Zentrum ermöglicht.

Kurze Wege, Nutzerfreundlichkeit und Sicherheit waren die Leitlinien des Umbaus. Damit ist ein weiterer wichtiger Bestandteil des städtischen Entwicklungskonzeptes für den Bahnhof und das Bahnhofsumfeld umgesetzt. Dass auch die Gestaltung der Architekten Agirbas+Wienstroer gelungen ist, zeigt die Anerkennung durch den BDA. Die Außenfläche des Bauwerks ist unbehandelter Sichtbeton. Im Innenraum wurden Wand- und Deckenflächen grün lasiert. Auf alle sichtbaren Betonflächen wurde ein Antigraffitischutz aufgetragen. Im Bodenbereich wurden graue Fliesen, im Treppenbereich graue Blockstufen verlegt. Die Unterführung wurde mit einer vandalismussicheren Deckenbeleuchtung ausgestattet. Einseitig wurde ein beleuchteter Handlauf vorgesehen. Außerdem erhielt die neue Unterführung eine Infosäule, drei Kameras und eine behindertengerechte Ausstattung.

Eröffnung der Fußgängerunterführung am 28. Mai 2010
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24. Mai 2012 | 21:15 Uhr

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