Graf-Adolf-Platz bald wieder mit ursprünglichen Konturen
Straßenbahngleise werden wieder in die alte Lage verschwenkt
Die Bauarbeiten für die Wehrhahn-Linie werden im südlichen Abschnitt immer weiter unter die Erde verlagert und die sichtbaren Aktivitäten im Straßenbild gehen deutlich zurück. Das zeigt sich vor allem am Graf-Adolf-Platz. Dort wird am kommenden Wochenende, 6. und 7. November, die Straßenbahntrasse wieder in ihre ursprüngliche Lage zurück verlegt und auch der Individualverkehr fließt wieder über die alte Route. Für die Fachleute ist damit dort der "vorläufige Endzustand" erreicht.
Am künftigen U-Bahnhof Graf-Adolf-Platz sind die Arbeiten am weitesten gediehen. Das Gleis der Straßenbahn wird in die Mitte an seinen ursprünglichen Platz zurück verlegt, auch die Fahrbahn für die Autos geht wieder in die alte Lage zurück.
Aktuell stehen am kommenden Wochenende am Graf-Adolf-Platz und am Kirchplatz umfangreiche Gleis- und Straßenbauarbeiten auf dem Programm. Von Freitagabend, 5. November, 21 Uhr, bis Samstagmorgen, 6. November, 10 Uhr, ist die Haroldstraße stadteinwärts und die Elisabethstraße von der Einmündung Haroldstraße bis Hausnummer 5 gesperrt. Die Elisabethstraße kann ab Samstagmorgen einspurig befahren werden. Dort wird das Gleis der Linien 703, 706, 712 und 713 wieder in die ursprüngliche Lage zurück verlegt. Eine Umleitung ist von der Haroldstraße über die Neusser Straße und Bilker Allee zur Elisabethstraße ausgeschildert.
Die Kreuzung Elisabethstraße/Fürstenwall ist von Freitagabend, 5. November, 21 Uhr, bis Montagmorgen, 8. November, 6 Uhr, komplett gesperrt. Umleitungen sind großräumig ausgeschildert. Das Wochenende wird genutzt, um in Tag- und Nachtarbeit im Kreuzungsbereich die provisorische Hilfsbrücke für die Straßenbahn zu entfernen und die Straßenbahngleise neu zu verlegen. Der Fürstenwall wird nach den Umbauten ab Ende November im Bereich des Kirchplatzes wieder in beiden Richtungen zu befahren sein.
Von den Sperrungen am Wochenende ist auch der Straßenbahnbetrieb betroffen. Die Bahnen fahren ab Graf-Adolf-Platz eine Umleitung über Graf-Adolf-Straße, Berliner Allee, Corneliusstraße und Bilker Allee zum S-Bahnhof Bilk.
Auch am Kirchplatz stellt sich mehr und mehr wieder Normalität ein. Die Bahntrasse verbleibt zunächst in ihrer jetzigen Lage. Auch dort werden die Arbeiten am künftigen Bahnhof über eine große Öffnung (Bildmitte) vorgenommen.
Aufgrund des Aufwandes und der Beeinträchtigung für den Verkehr können die Bauarbeiten nur am Wochenende in ununterbrochener Bautätigkeit vorgenommen werden. Bedingt durch die Arbeiten kann es unter Umständen zu Lärmbelästigungen kommen. Dafür, sowie für unvermeidbare verkehrliche Behinderungen, bittet das Amt für Verkehrsmanagement um Verständnis. Die Belästigungen sollen auf ein Minimum beschränkt und die Bauarbeiten schnellstmöglich abgeschlossen werden. Die Anlieger wurden per Hauswurfsendung über die Arbeiten einschließlich der Ansprechpartner informiert.
Die Arbeiten an der Wehrhahn-Linie bewegen sich im Zeitplan. Offizieller Baubeginn war im November 2007, bevor dann die Arbeiten nach den letzten planerischen Vorbereitungen auch deutlich sichtbar im Frühjahr 2008 gestartet sind. Am Graf-Adolf-Platz gibt es nach den Umbauarbeiten lediglich noch eine Baustelleneinrichtung auf Teilen des Graf-Adolf-Platzes und südlich der Elisabethstraße zum Schwanenspiegel hin. Die Arbeiten für den weiteren Ausbau des Bahnhofes Graf-Adolf-Platz werden weitgehend über eine Arbeitsöffnung vorgenommen, die auf der Fläche der Baustellenrichtung im Boden ausgespart worden war.
(4. November 2010)
