Bewegung für Düsseldorf: Die neue Wehrhahn-Linie
Neues zum Stadtbahnbau
Tuborine ist fast am Ziel
(03.09.10) Die für den Bau der Wehrhahn-Linie im Einsatz befindliche Tunnelbohrmaschine "Tuborine" ist fast am Ziel. Voraussichtlich am 20. September wird sie den Zielschacht in der Kasernenstraße erreichen. weiter
An der Tuchtinsel entsteht die Decke des neuen U-Bahnhofes
(27.08.10) An der Tuchtinsel geht der Blick in diesen Tagen in die Tiefe. Zu sehen sind die Arbeiten an der Decke des künftigen Bahnhofes Schadowstraße der Wehrhahn-Linie. Derweil setzt die Tunnelbohrmaschine "Tuborine" zum Endspurt an. weiter
Schnelle Verbindungen für mehr als 53.000 Menschen am Tag
Die Stadt Düsseldorf baut mit der 3,4 Kilometer langen Trasse der neuen Wehrhahn-Linie den öffentlichen Nahverkehr in der Rheinmetropole deutlich aus. In den kommenden Jahren bringt das Großprojekt grundlegende Verbesserungen für die Landeshauptstadt mit sich. Dank der neuen Strecke entstehen schnelle Verbindungen quer unter der Innenstadt hindurch. Vom S-Bahnhof Wehrhahn bis zum Bahnhof Bilk bindet sie die Stadtentwicklungsgebiete im Osten und Westen noch besser und bequemer an das bestehende Liniennetz an und bringt Mobilität für mehr als 53.000 Fahrgäste - jeden Tag.
Die neue Stadtbahnlinie
Acht Haltepunkte verbindet die Wehrhahn-Linie miteinander. Der Vorteil: Die östlichen und westlichen Stadtteile lassen sich besser erreichen. weiter
Aktuelles
Was gibt es Neues zur Wehrhahn-Linie? Aktuelle Meldungen und interessante Infos rund um das Düsseldorfer U-Bahn-Großprojekt gibt es hier.
Die Gestaltung
Auch für das Auge haben die neuen Bahnhöfe viel zu bieten. In einem Wettbewerb hat sich die Designidee der Darmstädter "Netzwerk-Architekten" durchgesetzt. weiter
Die Bahnhöfe
Als Visitenkarten der Landeshauptstadt stehen die neuen Bahnhöfe für Düsseldorf und seine rund 585.000 Einwohner.
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Der Streckenplan
Die Wehrhahn-Linie fügt sich nahtlos in das bestehende Streckennetz ein. Dreh- und Angelpunkt ist der neue U-Bahnhof an der Heinrich-Heine-Allee. weiter
Zeitplan
Der erste Spatenstich zum Bau der neuen Wehrhahn-Linie ist im November 2007 erfolgt. Die Fertigstellung des Rohbaus dauert sechs Jahre. 2015 startet der Fahrbetrieb. weiter
